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CONTATTI

STIL LEGNO DUE ANTE  
 
 
 



La porta a battente STIL-LEGNO viene costruita a richiesta in alternativa ad altre aperture, scelte tecniche, che vanno a soddisfare soluzioni a uno o più battenti, di piccole o grandi dimensioni, indicata in particolare nei centri storici, per soluzioni nuove o in sostituzione di vecchi portoni esistenti.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Telaio e battente sono realizzati in acciaio zincato verniciato marrone, lo zoccolo in acciaio inox satinato mentre il rivestimento esterno e composto da doghe verticali nelle versioni: Pino, Larice, Yellow-pine, o Rovere.

I legnami usati sono rigorosamente selezionati, stagionati ed essiccati con accurato controllo della calibratura e del giusto grado di umidità. Lo spessore delle daghe e di mm 15, il passo di mm 79 (a richiesta mm 100) con elementi di unione in lamiera zincata preverniciata aventi funzione di assorbimento delle naturali dilatazioni del legno.

II legno è sempre trattato con impregnanti protettivi all'acqua aventi caratteristiche idrorepellenti, battericide e antimuffa, soluzioni che proteggono dai raggi del sole e dagli agenti atmosferici. Le versioni laccate invece sono realizzate su legno Yellow-pine con smalti sintetici ad altissima resistenza serie RAL.

La rifinitura dei nostri prodotti è sempre particolarmente curata, infatti, battute controbattute e spazzolino di chiusura sul pavimento, assicurano una buona tenuta all'aria.

Maniglia a pomolo in alluminio anodizzato bianco. Una robusta cerniera completa di cuscinetto reggispinta garantisce infine un perfetto funzionamento.

ACCESSORI E VARIANTI

  • Porta pedonale con serratura e maniglia ad uno o tre punti di chiusura.
  • Applicazione di sopraluce con vetro, o a doghe come il battente, inserimento di finestratura verticale o orizzontale nel Piano Battente.
  • Rivestimento interno realizzato con pannelli di compensato nobilitato da mm 5 e coibentato con poliuretano espanso.
  • Predisposizione alla motorizzazione, o già motorizzato con martinetti interrati o con braccio laterale.
   Schemi Tecnici operativi

 

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